Индустрия за леене под налягане на компоненти: Иновационна, водеща до експлозивен растеж и дълбока трансформация

Индустрия за леене под налягане на компоненти: Иновационна, водеща до експлозивен растеж и дълбока трансформация

В бурния прилив на развитие на глобалното производство,компоненти, отлети под налягане— като основни, фундаментални части в промишленото производство — претърпяват безпрецедентна трансформация и растеж. Обхватът им на приложение продължава да се разширява, технологичните иновации се появяват с бързи темпове, а пазарното търсене показва стабилна възходяща тенденция.

През последните години, глобалнатапазар на компоненти за леене под налягане мащабът се е увеличил постоянно. Според доклада за тенденциите в глобалната индустрия за автомобилни компоненти, публикуван от Делойт, известна международна фирма за пазарни проучвания, глобалнияткомпоненти, отлети под налягане Очаква се пазарът да надхвърли 320 милиарда долара до 2025 г., което представлява 35% ръст в сравнение с 2023 г. и отбелязва най-високия темп на растеж от десетилетие. Зад този експлозивен растеж се открояват два основни фактора: нарастващото търсене на олекотени превозни средства с нова енергия (НЕВ) и иновациите наинтегрирана технология за леене под налягане.

В сектора на електрическите превозни средства (НЕВ), олекотяването се превърна в критична тенденция, оформяща развитието на индустрията. Изследванията показват, че за всяко намаление на теглото на електрическото превозно средство с 10%, неговият пробег може да се увеличи с приблизително 6%-8%. Използвайки значителните си предимства за олекотяване,компоненти, отлети под наляганеса се превърнали в ключов избор в производството на електрически превозни средства (НЕВ). Напримеротливки под налягане от леки сплави(като алуминиева сплав и магнезиева сплав) се използват широко в трите електрически системи на НЕВ (корпуси на батерии, капачки на двигатели), постигайки намаляване на теглото с 30%-50% и ефективно подобрявайки производителността и пробега на НЕВ. Водещи автомобилни производители като Тесла и BYD ускориха усилията си за осигуряване на ресурси от основните доставчици: Тесла подписа дългосрочни споразумения с ЛК Технология и Гуандун Хонгту за заключване на производствения капацитет заизключително голямо леене под наляганемашиниBYD, в сътрудничество с местни доставчици като Идзуми и Нингбо Хайвей, изгражда специализирани производствени линии, целящи да увеличат използването на...компоненти, отлети под наляганена превозно средство до над 50% до 2025 г.

Междувременно, възходът на интегрираната технология за леене под налягане донесе революционни промени в компоненти, отлети под наляганеиндустрия. Чрез интегриране на десетки традиционни части в едно голямолят под налягане компонент, интегрирано леене под налягане не само значително намалява теглото на превозното средство, но и съкращава производствените процеси с 40% и производствените разходи с 30%. Този технологичен пробив разшири приложението накомпоненти, отлети под налягане вавтомобилно производство да бъде по-широк и по-задълбочен. Бързото развитие на индустрията обаче не е без предизвикателства. В момента единичната цена на високоякостни алуминиеви сплави, подходящи за интегрирано леене под налягане е приблизително с 30% по-висока от тази на традиционната стомана, а технологиите за рециклиране остават незрели – фактори, които увеличават производствените разходи до известна степен. Освен това, коефициентът на добив на изключително големиостатъци от ляти под налягане компоненти болезнена точка в индустрията. Например, процентът на добив на ранните задни подови панели на Модел Y на Тесла някога е бил под 60%; въпреки че наскоро се е увеличил до 85%, все още има място за по-нататъшна оптимизация.

Изправени пред тези предизвикателства, множество предприятия и изследователски институции активно се ангажират с технологични иновации. По отношение на научноизследователската и развойна дейност в областта на материалите, компаниите непрекъснато проучват нови легиращи материали, за да подобрят производителността на компонентите, леени под налягане, и да намалят разходите. Например, Лижун Група, в сътрудничество с университета Цинхуа, е разработила високоефективни сплави за леене под налягане, базирани на съществуващи. При поддържане на висок коефициент на удължение, границата на провлачване на тези сплави е увеличена до 160-180 МПа. Компанията е разработила и сплави с висока топлопроводимост за приложения в трите електрически системи на неелектрически превозни средства (НЕВ).

В областта на иновациите в оборудването и процесите също са постигнати забележителни постижения. ЛК Технология пусна на пазара 9000-тонна машина за леене под налягане, която позволява интегрираното формоване на шасита на НЕВ – например, намалявайки броя на частите в задния под на Тесла Модел Y от 70 на 1. Технологията за управление в затворен контур в реално време, комбинираща сензори за налягане/температура с Изкуствен интелект алгоритми, може динамично да регулира скоростта на впръскване (±0,01 s) и температурата на формата (±2 ℃), намалявайки процента на брак до под 0,5%. Освен това, продължават да се появяват усъвършенствани процеси като вакуумно леене под налягане и полутвърдо леене под налягане. Вакуумното леене под налягане, например, елиминира дефектите в порите, като контролира нивото на вакуум в кухината на формата до ≤50 мбар, като по този начин подобрява здравината на структурните компоненти (якостта на опън се увеличава с до 15%) и отговаря на изискванията за безопасност на ключови автомобилни части.

В перспектива индустрията за леени компоненти е готова да обхване по-широко пространство за развитие. Тъй като страните по света ускоряват прехода към НЕВ и насърчават модернизирането на интелигентното производство, търсенето на високопроизводителни, мащабни и леки леени компоненти ще нарасне допълнително. Експерти от индустрията прогнозират, че до 2030 г. делът на леените компоненти в общото тегло на НЕВ ще надхвърли 60%, а световният пазарен мащаб само на интегрирани леени компоненти се очаква да надхвърли 80 милиарда долара.

В тази вълна на развитие, предприятията, които могат да поемат водеща роля в пробива на основни технологии (като високопроизводителни материали и интелигентно оборудване за леене под налягане) и да постигнат оптимизация на разходите, ще получат конкурентно предимство. За индустрията за леени компоненти иновациите са не само движеща сила за растеж, но и ключ за справяне с предизвикателствата. С развитието на технологиите и разширяването на сценариите на приложение, леените компоненти ще играят още по-важна роля в подкрепа на трансформацията на производствената индустрия и насърчаване на устойчивото развитие на нововъзникващи сектори, като например неелектрически превозни средства (НЕВ).